Abstract
Yıllar geçtikçe hızla
ilerleyen motor teknolojisi sektörü, içten yanmalı motor (Benzinli ve motorinli
motorlar vb.) teknolojisinin yanı sıra, artık alternatif enerjiler ile çalışan
motor yapım ve üretimi için Ar-Ge çalışmaları yapmaktadır. Elektrik motorları kendi
içinde alternatif akım ile çalışan veya doğru akım kaynağı (batarya) ile
çalışan olmak üzere iki şekilde üretilmektedir. Son yıllarda Fırçasız DC
Motorlar diğer DC motorlara ve AC motorlara göre daha çok tercih edilmektedir.
Bu motorların tercih sebebi verimli, yüksek performanslı ve bakım
gerektirmemesidir.
Fırçasız DC motorlar
“inrunner” ve “outrunner” olmak üzere iki şekilde üretilmektedir. Stator
bağlantıları “yıldız” veya ”delta” sargılar olarak iki farklı şekilde ile
sarılmaktadır. Aynı zamanda Fırçasız DC motorlar sensörlü Fırçasız DC motor ve
sensörsüz Fırçasız DC motor olarak üretilmektedir. Sensörlü Fırçasız DC
motorlar üzerindeki sensör yardımı ile rotorun(gövdenin) hareketi ve konum
açısı hakkında bilgi alınmaktadır. Sensor ile konum bilgisi alınarak motor
sürücüye hangi kanalı açması konusunda geri bildirim yapılmaktadır. Yapılan
geri bildirim ile komütasyon ayarı yapılarak kontrol esnasında yaşanabilecek
olan enerji kayıpları minimum seviyede tutulmuş olunacaktır.
Motor sürücü devresinde
verimliliği arttırmak için motorun fazlarının çektiği akım, üzerinden geçen
gerilim, motorun devri, motorun ve motor sürücünün anlık sıcaklık bilgileri
bilinmelidir. Kullanıcı bu bilgiler doğrultusunda bataryanın enerjisini verimli
bir şekilde kullanabilecektir.
References
- A.Cavagnino, S. Saied, S. Vaschetto, "Experimental identification and reduction Ofacousticnoise in smallbrushed DC motors", IEEE Trans. Ind. Appl.,vol. 50, no. 1, pp. 317-326, Jan./Feb. 2014.
- Dixon, Juan W.,and L. A. Leal. "Current control strategy for brushless DC motors based on a common DC signal." IEEE transactions on powerelectronics (2002): 232-240.
- Jang, Seok-Myeong, Han-WookCho, and Sang – Kyu Choi. "Design andanalysis of A high – Speed brushless DC motor for centrifugal compressor ." IEEE Transactions on Magnetics 43.6 (2007): 2573-2575.
- Lee, B. K., & Ehsani, M. (2001). Advanced BLDC motor drive for low costand High performance propulsion system in electric and hybrid vehicles. In ElectricMachines and Drives Conference, 2001. IEMDC 2001. IEEE International (pp. 246-251). IEEE.
- James R.,andTimothy John Eastham Miller. Design of brushless Permanent - magnetmotors. MagnaPhysicsPub., 1994.
- Karakulak, O., Yaz, O. ve diğerleri, [2012], “PIC Tabanlı Fırçasız DC Motor Sürücü Tasarımı ”3.Ulusal Tasarım İmalat ve Analiz Kongresi, 29-30 Kasım, Balıkesir.
- Mehta, Hrishikesh, et al. "Speed control of PMSM with hall sensors using DSP TMS 320f2812 " Power Electronics and Drive Systems (PEDS), 2015 IEEE 11th International Conference on. IEEE, 2015.
- Nasar, S. A.,Unnewehr, L. E., & Boldea, I. (1993). Permanent magnet, reluctance, and self - Synchronous motors. CRC press.
- Shao, J. (2003). Direct back EMF detection method for sensorless brushless DC (BLDC) motor drives.
- Wang, Jiabin, et al. "Modular three-phase permanent –magnet brushless machine for in-wheel applications." IEEE Transactions on VehicularTechnology 57.5 (2008): 2714-2720.
- Xu, Y.,Pan, H. B., He, S. Z., &Li, L. (2013). Monolithic H-bridge brushless DC vibration motor driver with a highly sensitive Hall sensor in 0.18 μm complementary metal-oxides semiconductor technology. IET Circuits, Devices&Systems, 7(4), 204-210.
- Xu, Y.,Pan, H. B., He, S. Z., &Li, L. (2013). Monolithic H-bridge brushless DC vibration motor driver with a highly sensitive Hall sensor in 0.18 μm complementary metal-oxides semiconductor technology. IET Circuits, Devices&Systems, 7(4), 204-210.
- Yıldız, T. Fırçasız Doğru Akım Motorlarının Modellenmesi ve Kontrolü, Yüksek Lisans Tezi, Sakarya Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü, Haziran 2009.
Abstract
References
- A.Cavagnino, S. Saied, S. Vaschetto, "Experimental identification and reduction Ofacousticnoise in smallbrushed DC motors", IEEE Trans. Ind. Appl.,vol. 50, no. 1, pp. 317-326, Jan./Feb. 2014.
- Dixon, Juan W.,and L. A. Leal. "Current control strategy for brushless DC motors based on a common DC signal." IEEE transactions on powerelectronics (2002): 232-240.
- Jang, Seok-Myeong, Han-WookCho, and Sang – Kyu Choi. "Design andanalysis of A high – Speed brushless DC motor for centrifugal compressor ." IEEE Transactions on Magnetics 43.6 (2007): 2573-2575.
- Lee, B. K., & Ehsani, M. (2001). Advanced BLDC motor drive for low costand High performance propulsion system in electric and hybrid vehicles. In ElectricMachines and Drives Conference, 2001. IEMDC 2001. IEEE International (pp. 246-251). IEEE.
- James R.,andTimothy John Eastham Miller. Design of brushless Permanent - magnetmotors. MagnaPhysicsPub., 1994.
- Karakulak, O., Yaz, O. ve diğerleri, [2012], “PIC Tabanlı Fırçasız DC Motor Sürücü Tasarımı ”3.Ulusal Tasarım İmalat ve Analiz Kongresi, 29-30 Kasım, Balıkesir.
- Mehta, Hrishikesh, et al. "Speed control of PMSM with hall sensors using DSP TMS 320f2812 " Power Electronics and Drive Systems (PEDS), 2015 IEEE 11th International Conference on. IEEE, 2015.
- Nasar, S. A.,Unnewehr, L. E., & Boldea, I. (1993). Permanent magnet, reluctance, and self - Synchronous motors. CRC press.
- Shao, J. (2003). Direct back EMF detection method for sensorless brushless DC (BLDC) motor drives.
- Wang, Jiabin, et al. "Modular three-phase permanent –magnet brushless machine for in-wheel applications." IEEE Transactions on VehicularTechnology 57.5 (2008): 2714-2720.
- Xu, Y.,Pan, H. B., He, S. Z., &Li, L. (2013). Monolithic H-bridge brushless DC vibration motor driver with a highly sensitive Hall sensor in 0.18 μm complementary metal-oxides semiconductor technology. IET Circuits, Devices&Systems, 7(4), 204-210.
- Xu, Y.,Pan, H. B., He, S. Z., &Li, L. (2013). Monolithic H-bridge brushless DC vibration motor driver with a highly sensitive Hall sensor in 0.18 μm complementary metal-oxides semiconductor technology. IET Circuits, Devices&Systems, 7(4), 204-210.
- Yıldız, T. Fırçasız Doğru Akım Motorlarının Modellenmesi ve Kontrolü, Yüksek Lisans Tezi, Sakarya Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü, Haziran 2009.
Details
| Primary Language | Turkish |
|---|---|
| Journal Section | Mechanical Engineering |
| Authors | |
| Publication Date | June 30, 2022 |
| Published in Issue | Year 2022 Volume: 6 Issue: 1 |